Huit entreprises choisissent de contester le port pour le service auxiliaire 24 Ports régionaux andalous.

Extension de la période de mise en œuvre à quatre ans et le projet est divisé en sept lots ont favorisé l'apparition d'entreprises.

Un total de huit entreprises ont présenté des soumissions d'offres pour la fourniture de services auxiliaires port dans le 24 géré directement par le ministère des Travaux publics et des ports de Bricolage, à travers l'Agence Ports publics de l'Andalousie. El contrato, que ha salido a licitación, por importe global de 11,3 million, ha incorporado medidas para favorecer la concurrencia de empresas, como la ampliación del plazo de ejecución a cuatro años, en lugar de dos, y la organización del mismo en siete lotes, correspondientes cada uno a diferentes zonas del litoral andaluz, ya que el anterior concurso quedó desierto.

El objeto del contrato es la prestación de servicios de mantenimiento, limpieza y apoyo en las instalaciones portuarias de gestión directa. Los licitadores pueden optar a uno o varios lotes, lo que hace el concurso más asequible para empresas locales y de tamaño medio. De las ocho empresas registradas, una ha ofertado por los siete lotes, otra se ha presentado a cinco, una más a tres lotes, dos han concurrido a dos lotes y las tres restantes han optado a un solo lote cada una.

El primer lote, valorado en 2,1 million, corresponde a los puertos autonómicos de gestión directa en la provincia de Almería, que son los de Villaricos (Cuevas de Almanzora), Garrucha, Carboneras, Roquetas de Mar y Adra. El segundo lote, con presupuesto de licitación de algo más de un millón de euros, incluye a los puertos malagueños de Caleta de Vélez, Fuengirola y Estepona más el gaditano de La Atunara (La Línea de la Concepción).

Pour sa part, el tercer lote está también valorado en un importe levemente superior al millón de euros para los puertos de Barbate y Conil (Cádiz). Las infraestructuras portuarias de Sancti Petri (Chiclana de la Frontera), gallineras (San Fernando) y Rota conforman el cuarto lote, que sale a licitación por 1,6 million. La provincia de Cádiz se completa con el quinto lote, valorado en 1,3 million, para los puertos de Puerto América, Chipiona y Bonanza (Sanlucar de Barrameda).

Los restantes lotes corresponden a la provincia de Huelva. Si, las instalaciones portuarias de Mazagón y Punta Umbría componen el sexto lote, cuyo presupuesto inicial es de 1,7 million. Dernier, el séptimo lote, valorado en 2,5 million, está destinado a los puertos de El Rompido (Cartaya), Le morceau (Beau), Isla Cristina, Ayamonte y Sanlúcar del Guadiana.

Auteur: Rédaction