Fonctionne à améliorer la sécurité routière dans le A-334 Armunya.

Le ministère des Travaux publics et du Logement des travaux de sécurité routière Junta de Andalucía qui ont permis le développement d'un nouveau changement de direction pour l'entrée et la sortie des véhicules agricoles à l'A-334 au kilomètre terminé 43,6, dans la municipalité de Armunya Almanzora. Le délégué des Travaux publics et du Logement, Incarne Caparros, accompagnée par le maire de la ville, José Berrueso, a visité la région où le travail a été élaboré, ce qui implique un investissement de 59.664 euros.

Caparros Rush a souligné que l'intervention sera "améliorer la sécurité routière pour tous les utilisateurs qui passent par ce point, où les véhicules lourds ont été obligés d'envahir la direction opposée à effectuer ".

Cette km de l'A-334, sur le côté droit il ya une route pavée avec une largeur variable d'environ trois mètres. Jusqu'à l'intervention, mouvements sur la route ne portaient pas sur la difficulté, Mais pour les ajouts, en raison de l'agencement de la route, les utilisateurs sont tenus de manoeuvres complexes. Dans le cas des véhicules lourds, spécialement dédiée à la circulation agricole, cette opération impliqué envahir la voie opposée en raison de l'absence d'angle de rotation. En retour, sur le côté gauche de la route, il existe un autre accès qui se connecte à l'ancien C-323, où il est permis de tourner à gauche et a assez de bon sens visibilité Huercal-Overa et Baza sens.

La performance, attribué à la société Construcciones Pérez Jiménez, a impliqué la mise en oeuvre d'un chemin de connexion au-dessous des deux ponts existants sur les deux marges, ainsi que l'accès est à droite et gèle l'accès uniquement à gauche, qui offre une plus grande visibilité et l'angle de rotation, a été conçu pour les opérations de sortie et incorporation. Avec l'adéquation de cette étape dans le service d'autobus de structures de la population de la zone Armunya plaine au nord de l'A-334 est également activé, éviter de conduire sur les véhicules agricoles de la route.

Dans le tronçon de route sur la rive droite a mis en place un solide renfort avec enrobé et le chemin sous le pont a été nécessaire d'enlever tous les décombres plus tard pour faire le voyage avec du gravier artificielle prolongée et le mélange de l'asphalte. Dans le tronçon de route sur le côté gauche a été élargie remblai. Toute cette action est complétée par la signalisation horizontale et verticale et l'installation de barrières de sécurité sur les sections tomber danger.