Entvölkerung und Verödung nach 33 Jahre ohne den Zug Guadix Baza Lorca Almanzora

General Te Interesa
Zug
Maschine Bahnhof wieder in Tíjola.

“wenn die 31 Dezember 1984 die Regierung von Spanien geschlossen zu Unrecht der Bahnlinie Guadix-Almendricos, Es wurde zerstört nicht nur das Haupt Rückgrat des Verkehrs zwischen den Regionen im Südosten der Halbinsel, sondern auch verurteilt sie die Entvölkerung und Verödung, auch Verzicht und Unsicherheit, einer der am meisten benachteiligten Gebieten des Landes”

So der Bericht, dass die Freunde Verband der Bahnbezirk Baza über die Situation und die Infrastruktur in dem Gebiet, durch die ausge lief die alte Eisenbahnlinie beginnt, und deren Wiedereröffnung hat Jahrzehnte damit verbracht, zu kämpfen.

dieser Bericht, namens “Entvölkerung und Verödung nach 33 Jahre ohne den Zug Guadix Baza Lorca Almanzora”, Er wurde den Premierminister und der Minister für öffentliche Arbeiten geschickt, so dass die harte Realität des Gebiets dieser Behörden machen fördern die Wiedereröffnung der Eisenbahnlinie. offizielle Bevölkerungsdaten studieren seit den frühen achtziger Jahren und das Datum der Schließung der Bahnlinie bis zum Ende des Jahres 2017, wird der Schluss gezogen, dass fast alle Gemeinden der elf Regionen Einflussbereich der alten Bahnlinie einen deutlichen Rückgang der Bevölkerung erlitten haben, mit Ausnahme des am unmittelbarsten im Zusammenhang mit dem “Boom” Marble den letzten Jahren.

die Bevölkerung ist auffällig sinkt in den Köpfen von Guadix (der 21.000 Einwohner in der Mitte des Jahrzehnts 1980 bis 18.700 Jahr 2017) und Baza (von 22.000 ein 20.500); auch in den großen Städten in der Umgebung, wie Gor (von 1.600 ein 700), Korb (von 3.500 ein 2.080), Tíjola (von 4.000 ein 3.500), Singen (von 3.500 ein 3.000) usw.. Der Verlust der Bevölkerung in diesen Regionen wurde parallel zunehmende Versteppung im Bereich begleitet. In dem mehr als 200.000 ha in großer Gefahr der Desertifikation, völlig verödet, Südost-Halbinsel, Es hat viel um die Zerstörung der Vegetation zu tun, Bodenerosion und Niederschläge Defizit, sondern hat auch großen Einfluss auf die Schließung der Eisenbahnlinie, die sie lief und die Aktivitäten direkt oder indirekt im Zusammenhang (Industrietätigkeiten, landwirtschaftlich, Dienstleistungen, usw.)

Die kalten Statistiken werden von der tragischen Realität eines Raumes abgetastet, die auf dem Zug zurück viel von der Hoffnung auf eine bessere Gegenwart und Zukunft hinterlegt. Deshalb haben wir die höchsten staatlichen Behörden auf dem Gebiet bestehen Priorität für dieses Projekt zu geben passieren.

Von den Freunden Verband des Bahnbezirkes Baza Präsentation dieses Berichts wird verwendet, um die Regierung zu behaupten, den zu erhöhen 1,6 Millionen aus dem Haushalt für die obligatorische Wiederaufnahme Machbarkeitsstudie Ausarbeitung (wie von den Technikern der Universität Granada vorgeschlagen), und die dringende Vergabe der Studienvertrag.

Verein der Freunde der Eisenbahn-Bezirk Baza. Nº 10287 Vereinsregister von Andalusien